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水泥工業(yè)“四零一負(fù)”戰(zhàn)略對循環(huán)經(jīng)濟(jì)的奉獻(xiàn)

循環(huán)經(jīng)濟(jì)是運(yùn)用生態(tài)學(xué)規(guī)律來指導(dǎo)人類社會經(jīng)濟(jì)活動，以資源和能源的最低消耗、最高效利用和最多的循環(huán)使用為核心，遵循其“減量化、再利用、再循環(huán)”原則，旨在實現(xiàn)以盡可能少的資源能源消耗和盡可能小的環(huán)境代價獲得盡可能大的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益。循環(huán)經(jīng)濟(jì)就是要克服傳統(tǒng)的線性經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的弊端...

對水工混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的評價

從混凝土配制強(qiáng)度的確定， 驗收批混凝土抗壓強(qiáng)度平均值要求的合理性， 以及與國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)范進(jìn)行比較等方面， 對現(xiàn)行的《水工混凝土施工規(guī)范》和《水工碾壓混凝土施工規(guī)范》的混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價。評價認(rèn)為， 前者概念正確， 取值合理； 后者概念錯誤， 取值不合理， 建議修訂， 并暫按《水工混凝土施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。...

HSP—2005新型聚羧酸系高效減水劑研制

聚羧酸高效減水劑作為第三代減水荊，具有比傳統(tǒng)萘系等高效減水劑明顯的優(yōu)勢。廣州四航工程技術(shù)研究院利用國內(nèi)常用的有機(jī)化工原料，以高分子材料分子設(shè)計原理為指導(dǎo)，通過水溶液聚合的環(huán)保合成工藝，成功合成出高分子聚羧酸高效減水劑，性能測試表明，所合成的減水劑減水率高達(dá)30%以上，坍落度損失小，混凝土強(qiáng)度增長顯著。...

聚羧酸減水劑分子結(jié)構(gòu)表征及其與性能的關(guān)系研究

在合成聚羧酸系減水劑的基礎(chǔ)上，介紹聚羧酸系減水劑分子結(jié)構(gòu)的表征方法，研究減水劑的分子結(jié)構(gòu)對減水率和水泥凈漿流動度的影響。結(jié)果表明，當(dāng)羧基與醚的物質(zhì)的量比為2．0～3．0時，減水率和流動度保持性均較好；聚醚側(cè)鏈聚合度以12-23較好。綜合考慮性能與成本，最適宜的聚合時間為2 h，最佳的縮合時間為5 h。...

采用立磨生產(chǎn)粒化高爐礦渣粉

綜述了國內(nèi)外?；郀t礦渣粉在混凝土中應(yīng)用的沿革過程，明確指出礦渣粉可以改善混凝土的工作性和耐久性，是一種符合科學(xué)發(fā)展觀的優(yōu)良礦物摻合料，有廣闊的發(fā)展前景。詳細(xì)介紹了?；郀t礦渣粉生產(chǎn)的工藝選型、工藝流程、生產(chǎn)控制和質(zhì)量控制。粒化高爐礦渣粉的主要質(zhì)量指標(biāo)是：產(chǎn)品水分≤0.5%；比表面積≥420m2/kg。...

復(fù)配蜜胺脂高效減水劑的性能研究

采用蜜胺脂與糖蜜、糖鈣復(fù)合配制成高效減水荊，它們對水泥凈漿、砂漿有較好的減水效果，流動度經(jīng)時損失小。這兩種復(fù)配型減水劑能明顯改善混凝土的和易性，降低坍落度損失和提高混凝土抗壓強(qiáng)度。通過與單摻蜜胺脂、FDN減水刑的試樣比較，這兩種復(fù)配型減水劑表現(xiàn)出較好的綜合性能。...

秦沈客運(yùn)專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗研究

秦沈客運(yùn)專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術(shù)，該項技術(shù)最為重要的是“CA”砂漿技術(shù)，其性能指標(biāo)能否達(dá)到設(shè)計要求是滿足今后高速鐵路運(yùn)營要求的關(guān)鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗研究。...

我國客運(yùn)專線應(yīng)大力發(fā)展無碴軌道

介紹日本、德國、法國無碴軌道的應(yīng)用情況及其結(jié)構(gòu)特點，以及我國應(yīng)用無碴軌道的一些基本情況，并把無碴軌道與有碴軌道在維修、經(jīng)濟(jì)性方面作了比較，指出我國建設(shè)客運(yùn)專線應(yīng)大力發(fā)展無碴軌道。...

水泥行業(yè)區(qū)域龍頭與重組并購

2005年國內(nèi)水泥市場需求不到10.5億噸，而水泥生產(chǎn)能力已達(dá)13億噸，產(chǎn)能過剩2.5億噸。特別是落后生產(chǎn)能力比重仍占60%左右。我國排名前10位的大型企業(yè)集團(tuán)水泥生產(chǎn)總能力也只相當(dāng)于世界水泥工業(yè)第一位的法國拉法基集團(tuán)一家的產(chǎn)能。水泥行業(yè)總量過剩、結(jié)構(gòu)失衡的矛盾依然突出，水泥行業(yè)集中度低的問題仍未有效解決。為此，2006年4月24日，國家發(fā)改委發(fā)布由八部委聯(lián)合下發(fā)《加快水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，提出通過兼并重組的方式加快落后產(chǎn)能的退出和產(chǎn)業(yè)集中度的提高，達(dá)到加速水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，優(yōu)化資源配置的效率。“十一五”期間，預(yù)計2010年國內(nèi)水泥需求量為12-12.5億噸，比2005年增加1.5-2億噸；累計淘汰落后產(chǎn)能2.5億噸。企業(yè)平均生產(chǎn)規(guī)模由2005年的20萬噸提高到40萬噸，企業(yè)戶數(shù)由5000家減少到3500家左右。實現(xiàn)新型干法水泥的比重達(dá)到70%以上。因此，水泥行業(yè)重組并購的力度將進(jìn)一步加大，在此過程中，真正意義上的區(qū)域龍頭企業(yè)有望形成。本文在總結(jié)海螺水泥崛起、成為水泥業(yè)領(lǐng)先者經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，試圖挖掘出水泥行業(yè)未來有望成為區(qū)域龍頭的企業(yè)并勾勒重組并購的路線圖。...

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4.21水泥早報：2025.04.19海螺水泥采購招標(biāo)；2025.04.19水泥企業(yè)輸送傳動采購招投標(biāo)；2025.04.19水泥企業(yè)收塵環(huán)保采購招標(biāo)

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4.19水泥早報：紅獅水泥被舉報超產(chǎn)；華東部分地區(qū)水泥價回落；海螺水泥第十屆董事候選人

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